Veículos de Nova Energia são cada vez mais vendidos na China, apesar de uma queda acintosa na compra de carros novos. (Divulgação/Divulgação)
Redator na Exame
Publicado em 9 de agosto de 2024 às 10h36.
O mercado automobilístico chinês, o maior do mundo, está ando por um momento de transformação, com vendas gerais de automóveis registrando uma queda em julho, enquanto o segmento de veículos de nova energia (NEV, na sigla em inglês) continua a crescer rapidamente. De acordo com dados da Associação Chinesa de Automóveis de ageiros, as vendas totais de automóveis caíram 2,8% em comparação ao ano anterior, totalizando 1,72 milhão de veículos em julho. No entanto, as vendas no varejo de veículos de nova energia tiveram um aumento significativo de quase 37%, alcançando 878 mil unidades no mesmo mês. As informações são da CNBC.
A desaceleração do crescimento econômico da China, juntamente com uma intensa competição no setor de veículos de nova energia, levou a uma guerra de preços que está impactando o mercado. Apesar desses desafios, o governo chinês continua a apoiar a indústria de veículos híbridos e elétricos há mais de uma década, por meio de subsídios e políticas favoráveis. A política mais recente de trade-in governamental, destinada a estimular o consumo, também prioriza os compradores de veículos de nova energia, oferecendo maior e a este segmento.
Além disso, políticas preferenciais em nível municipal têm desempenhado um papel crucial na promoção dos veículos de nova energia na China. Em muitas cidades, esses veículos têm o ir às vias públicas, enquanto os carros movidos a gasolina enfrentam restrições, podendo circular em certas ruas apenas em determinados dias da semana. Essas medidas têm sido fundamentais para aumentar a adoção de NEVs no país.
Enquanto isso, nos Estados Unidos, os veículos de nova energia ainda não ganharam tanta tração. A taxa de penetração no primeiro trimestre foi de 18%, uma leve queda em relação aos 18,8% registrados no quarto trimestre de 2023, segundo as últimas estimativas públicas da Wards Intelligence, citadas pela U.S. Energy Information Association. A diferença entre os dois mercados reflete as diferentes abordagens políticas e econômicas adotadas pelos dois países em relação à transição para uma mobilidade mais sustentável.
A contínua expansão do mercado de veículos de nova energia na China, apesar das pressões econômicas, destaca o compromisso do país em liderar a transição global para tecnologias automotivas mais limpas. À medida que o governo chinês continua a promover essas tecnologias, o mercado de NEVs na China pode servir de modelo para outras nações que buscam reduzir suas emissões e promover uma mobilidade mais sustentável.